Trang
Xuất hiện trong dữ liệu bản quyền công bố bởi Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam, mẫu xe máy điện Suzuki e-Address có thể sẽ được giới thiệu đến khách hàng Việt trong tương lai gần.
Theo dữ liệu từ Quyển 2 thuộc Công báo số 446 tập A do Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam công bố, Suzuki đã đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp cho một mẫu xe máy mới tại thị trường Việt Nam. Những hình ảnh đi kèm cho thấy đây có thể là mẫu xe điện hoàn toàn mới mang tên Suzuki e-Address.
Suzuki e-Address lần đầu tiên được giới thiệu công khai tại Triển lãm Bharat Mobility Expo 2025 tổ chức ở New Delhi, Ấn Độ. Ngay từ khi ra mắt, mẫu scooter này đã gây chú ý khi mang thiết kế có nhiều điểm tương đồng với Suzuki Address 125 - mẫu xe ga chạy xăng từng được phân phối tại thị trường Việt Nam.
Về tổng thể, Suzuki e-Address sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, mang đường nét vuông vức hiện đại và thể thao, rất phù hợp với việc di chuyển trong đô thị đông đúc.
Cụm đèn pha LED phía trước được thiết kế dạng hình vuông độc đáo, đèn hậu ở phần đuôi xe được tạo hình hài hòa và tinh tế. Có thể thấy, các chi tiết này đều lấy cảm hứng từ mẫu Address 125.
Suzuki e-Address được trang bị nhiều công nghệ hiện đại không thua kém các mẫu xe tay ga động cơ xăng cao cấp. Xe sử dụng màn hình TFT có khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Suzuki Ride Connect-E, hỗ trợ các thông tin về xe, định vị và thông báo cuộc gọi.
Khoang chứa đồ dưới yên xe có dung tích 17 lít, đủ sức chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng cá nhân. Ngoài ra, chìa khóa thông minh (smartkey), cổng sạc USB cũng được tích hợp.
Về động cơ, e-Address sử dụng mô-tơ điện có công suất 4,1 kW và mô-men xoắn cực đại đạt 15 Nm. Hệ truyền động sử dụng dây đai kín - cơ chế tương tự như hộp số vô cấp CVT thường thấy trên các xe tay ga chạy xăng.
Để tối ưu khả năng vận hành, Suzuki tích hợp công nghệ Suzuki Drive Mode Selector-e (SDMS-e) cho phép người lái lựa chọn ba chế độ vận hành gồm: Eco, A và B - tương ứng với các cấp độ tiết kiệm năng lượng và hiệu suất khác nhau. Xe còn có tính năng hỗ trợ lùi, giúp việc di chuyển ra khỏi bãi đỗ trở nên thuận tiện hơn.
Cung cấp năng lượng cho xe là bộ pin LFP dung lượng 3,07 kWh. Theo công bố của hãng, khi sạc đầy, e-Address có thể di chuyển quãng đường lên tới 87 km.
Thời gian sạc từ 0% - 100% bằng nguồn điện dân dụng thông thường mất khoảng 6 giờ 42 phút, trong khi nếu sử dụng bộ sạc công suất cao hơn, thời gian sạc có thể rút ngắn chỉ còn 2 giờ 12 phút. Xe cũng được tích hợp hệ thống tái tạo năng lượng phanh, giúp tái sử dụng một phần điện năng để kéo dài quãng đường di chuyển.
Suzuki e-Address sử dụng hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm xóc sau lò xo đơn. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa trước và phanh tang trống sau, đi kèm công nghệ phanh kết hợp CBS, giúp phân bổ lực phanh đều hơn.Lốp không săm có kích thước 90/90-12 ở bánh trước và 100/80-12 ở bánh sau.
Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki e-Address được định giá từ 1,20 lakh - 1,40 lakh rupee (tương đương 36 - 42 triệu đồng). Trước đó, mẫu xe này cũng đã được Suzuki đăng ký bản quyền tại Indonesia, cho thấy hãng đang lên kế hoạch mở rộng phân phối tại khu vực Đông Nam Á.
Trang
