Trang
Dịch vụ cho thuê ô tô tự lái ngày càng phổ biến, nhưng đi kèm là nhiều rủi ro pháp lý cho chủ phương tiện nếu không kiểm soát chặt. Đơn cử, việc chở quá số người quy định có thể khiến cả người thuê lẫn chủ xe bị xử phạt.
Nội dung chính
Dịch vụ cho thuê ô tô tự lái tại Việt Nam ngày càng phát triển mạnh mẽ trong những năm gần đây. Từ các mẫu xe 5 chỗ, 7 chỗ đến các dòng xe 16 chỗ, thị trường cho thuê xe phục vụ nhu cầu di chuyển cá nhân, gia đình và tổ chức ngày càng đa dạng.
Nhiều người lựa chọn dịch vụ này để có thể chủ động hơn trong các chuyến đi du lịch, công tác hoặc đưa đón tập thể. Tuy nhiên, bên cạnh sự tiện lợi, không ít trường hợp sử dụng xe thuê đã vi phạm quy định giao thông, điển hình là hành vi chở quá số người cho phép.
Điều này không chỉ khiến tài xế đối mặt với các mức phạt nặng, mà ngay cả chủ phương tiện - dù chỉ là người cho thuê xe - cũng có thể bị liên đới trách nhiệm và xử phạt hành chính.
Mức phạt cho hành vi chở quá số người cho phép
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ đầu năm 2024, hành vi chở vượt quá số người quy định trên ô tô sẽ bị xử phạt nghiêm khắc.
Cụ thể, theo khoản 2, điều 20 của Nghị định này, tài xế điều khiển phương tiện chở vượt quá số ghế ngồi sẽ bị phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng cho mỗi người vượt quá, với mức phạt tối đa lên tới 75 triệu đồng.
Ngoài ra, theo điểm b, khoản 10 cùng điều, nếu số người chở vượt quá 50 - 100% số ghế cho phép, tài xế sẽ bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe (GPLX). Trong trường hợp vượt quá 100%, hình phạt sẽ là trừ 10 điểm trên GPLX.
Quy định mới cũng đề cập đến trách nhiệm của chủ phương tiện (những người cho thuê xe) nếu để xảy ra vi phạm. Theo khoản 5, điều 32 của Nghị định 168, nếu chủ xe là người giao xe cho người khác sử dụng mà xảy ra vi phạm chở quá số người quy định, chủ phương tiện cũng sẽ bị xử phạt tương ứng.
Nếu chủ xe là cá nhân, mức phạt sẽ từ 800.000 - 1,2 triệu đồng trên mỗi người vượt quá. Nếu chủ xe là tổ chức, mức phạt tăng lên từ 1,6 - 2,4 triệu đồng mỗi người vượt. Tổng mức phạt tối đa lên tới 75 triệu đồng với cá nhân và 150 triệu đồng đối với tổ chức.
Để tránh rủi ro, chủ xe cho thuê cần làm gì?
Thực tế này đặt ra thách thức không nhỏ cho những người hoạt động trong lĩnh vực cho thuê xe tự lái. Việc tin tưởng hoàn toàn vào ý thức của người thuê có thể khiến chủ xe đối diện với những khoản tiền phạt lớn dù không trực tiếp điều khiển phương tiện. Vì vậy, để bảo vệ quyền lợi và tránh những rắc rối pháp lý, các chủ xe cần thiết lập cơ chế kiểm soát chặt chẽ trong quá trình cho thuê.
Một trong những bước quan trọng là xây dựng hợp đồng thuê xe đầy đủ và rõ ràng.Hợp đồng cần nêu cụ thể thông tin cá nhân của người thuê, thời gian thuê, mục đích sử dụng xe, số lượng người tối đa được phép chở và đặc biệt là trách nhiệm pháp lý thuộc về người thuê nếu vi phạm quy định.
Ngoài ra, chủ xe nên yêu cầu người thuê cung cấp căn cước công dân, bằng lái xe hợp lệ và đặt cọc tiền hoặc tài sản bảo đảm. Một số chủ xe còn chủ động lắp đặt thiết bị giám sát hành trình hoặc camera bên trong xe để kiểm soát quá trình sử dụng, đồng thời làm bằng chứng trong trường hợp phát sinh tranh chấp hoặc bị xử phạt.
Nhiều người vẫn nhầm tưởng rằng sau khi ký hợp đồng cho thuê xe, toàn bộ trách nhiệm pháp lý sẽ chuyển giao hoàn toàn cho bên thuê. Tuy nhiên, với quy định mới tại Nghị định 168, chủ xe vẫn có thể bị xử phạt nếu không quản lý hiệu quả quá trình cho thuê của mình.
Đây là lời cảnh báo nghiêm túc cho những ai đang tham gia hoặc có ý định đầu tư vào lĩnh vực cho thuê xe tự lái, đòi hỏi họ không chỉ có chiến lược kinh doanh hiệu quả mà còn phải nắm vững các quy định pháp luật liên quan.
Trang
