Mai Hương
Vụ cháy xe khách giường nằm xảy ra vào trưa ngày 2/6 trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45, đoạn qua huyện Hà Trung (Thanh Hóa) đã thu hút sự chú ý lớn từ dư luận.
Nội dung chính
Dù may mắn không gây thiệt hại về người, sự cố tiếp tục đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng phòng cháy chữa cháy trên phương tiện công cộng cũng như việc bảo vệ quyền lợi cho hành khách trong các tình huống khẩn cấp.
Phản ứng kịp thời: Kỹ năng sống còn khi xe cháy
Theo chuyên gia giao thông, việc giữ bình tĩnh là yếu tố then chốt trong các tình huống nguy hiểm như cháy xe.
Thay vì hoảng loạn, hành khách nên nhanh chóng phát hiện dấu hiệu bất thường như mùi khét, khói hoặc nhiệt độ tăng cao bất thường, sau đó lập tức thông báo cho tài xế và người đi cùng để tìm lối thoát gần nhất.
Trên xe khách giường nằm, các phương án thoát hiểm bao gồm cửa chính, cửa sổ thoát hiểm và cửa khẩn cấp phía sau.
Trong trường hợp không thể mở cửa do cháy lan, hành khách cần sử dụng búa thoát hiểm được trang bị trên xe để đập vào góc kính, nơi dễ vỡ nhất và rời khỏi xe càng nhanh càng tốt.
Sau khi thoát ra ngoài, việc di chuyển xa hiện trường ít nhất 30 mét là cần thiết để tránh nguy cơ nổ bình nhiên liệu.
Đứng gần xe đang cháy là hành động cực kỳ nguy hiểm, bởi đám cháy có thể bùng phát dữ dội bất cứ lúc nào.
Thiết bị an toàn trên xe: Có nhưng chưa đủ
Quy định hiện hành yêu cầu các xe khách trên 16 chỗ phải được trang bị đầy đủ phương tiện chữa cháy và thoát hiểm.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc bố trí thiết bị trên xe thường không đồng đều, nhiều xe để búa hoặc bình chữa cháy ở nơi khó tiếp cận, thậm chí hư hỏng do không bảo trì.
Hành khách vì vậy nên chủ động quan sát vị trí các thiết bị an toàn ngay khi bước lên xe. Việc làm quen với sơ đồ thoát hiểm, xác định vị trí búa đập kính hay cửa khẩn cấp không chỉ giúp bản thân phản ứng nhanh mà còn hỗ trợ người khác trong tình huống nguy hiểm.
Cháy xe: Hành khách có được bồi thường?
Về nguyên tắc, mọi doanh nghiệp vận tải hành khách đều phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.
Trong trường hợp xảy ra tai nạn gây thương tích hoặc thiệt hại về người, hành khách có quyền yêu cầu bồi thường theo đúng quy định pháp luật.
Tuy nhiên, khi sự cố chỉ gây thiệt hại tài sản – như mất hành lý, thiết bị cá nhân – hành khách cần cung cấp đầy đủ chứng từ, từ vé xe đến hình ảnh hiện trường hoặc hóa đơn mua hàng để có thể yêu cầu đền bù từ đơn vị bảo hiểm hoặc nhà xe.
Trường hợp không có chứng cứ cụ thể, khả năng được bồi thường là rất thấp, do vậy người dân nên chủ động giữ lại giấy tờ và chụp lại tài sản mang theo khi đi xa.
Chủ động bảo vệ mình: Lựa chọn đơn vị uy tín và trang bị kiến thức
Chọn đúng nhà xe là bước đầu tiên để bảo vệ bản thân trong những hành trình dài.Người dân nên ưu tiên những đơn vị có danh tiếng tốt, xe được bảo trì định kỳ và có cam kết bảo hiểm minh bạch.
Ngoài ra, hành khách cũng cần tự trang bị kỹ năng thoát hiểm như sử dụng búa phá kính, xác định điểm tập trung sau khi thoát ra và hiểu rõ quy trình xử lý khẩn cấp.
Vụ cháy xe khách trên cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 là lời cảnh báo không thể xem nhẹ. Không chỉ đơn thuần là sự cố kỹ thuật, vụ việc này phản ánh lỗ hổng trong nhận thức và hành động của cả hành khách lẫn nhà xe về an toàn cháy nổ.
An toàn trên mỗi chuyến đi không thể phó mặc hoàn toàn cho tài xế hay đơn vị vận tải.
Việc chủ động nắm rõ kỹ năng thoát hiểm và hiểu quyền lợi cá nhân chính là yếu tố sống còn, đặc biệt trong bối cảnh mùa nắng nóng tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ ngày càng cao như hiện nay.
Mai Hương
