Top 10 xe côn tay dưới 175cc đáng mua năm 2025: Thể thao và đầy cá tính

Xe côn tay dưới 175cc ngày càng được ưa chuộng tại Việt Nam nhờ hiệu năng mạnh mẽ, hợp pháp chạy bằng A1 và thiết kế đậm chất thể thao. Bài viết dưới đây tổng hợp 10 mẫu xe côn tay đáng chú ý nhất năm 2025, phù hợp nhiều phong cách sử dụng.

Tại Việt Nam, bằng lái xe hạng A1 cho phép điều khiển các mẫu xe có dung tích xy-lanh dưới 175cc.

Đây là lợi thế lớn dành cho những người yêu thích xe côn tay nhưng chưa đủ điều kiện hoặc không muốn thi bằng A2.

Trong giới hạn này, thị trường hiện nay ghi nhận hàng loạt mẫu xe mang lại cảm giác lái thể thao, thiết kế bắt mắt và khả năng vận hành mạnh mẽ không kém cạnh các dòng phân khối lớn.

Nhờ sự đa dạng về kiểu dáng, hiệu năng và giá bán, phân khúc xe côn tay dưới 175cc đang ngày càng thu hút người tiêu dùng – từ người mới làm quen đến những tay lái kỳ cựu.

Những tiêu chí cần có ở một mẫu xe côn tay dưới 175cc đáng chọn

Một mẫu xe côn tay dưới 175cc được đánh giá là “đáng tiền” không chỉ nằm ở sức mạnh động cơ. Trước tiên, xe cần đảm bảo đủ điều kiện lưu thông hợp pháp bằng bằng lái A1.

Kế đến, khả năng tăng tốc nhanh, mô-men xoắn cao và cảm giác sang số mượt mà là những yếu tố quan trọng tạo nên cảm giác lái phấn khích.

Thiết kế cũng đóng vai trò không nhỏ. Một chiếc côn tay thể thao cần có dáng xe cứng cáp, tư thế lái đặc trưng và phong cách rõ rệt – từ cổ điển đến hiện đại.

Cuối cùng, uy tín thương hiệu, độ phổ biến, khả năng sửa chữa, bảo trì và cộng đồng người chơi xe cũng là tiêu chí quyết định cho trải nghiệm dài hạn.

Top 10 xe côn tay dưới 175cc mạnh mẽ đáng cân nhắc nhất 2025

1. Yamaha Exciter 155 VVA – Sự lựa chọn hàng đầu cho tín đồ underbone

Với khối động cơ 155cc đi kèm công nghệ van biến thiên VVA, Exciter 155 là mẫu xe underbone có sức mạnh vượt trội.

Xe đạt công suất 17,7 mã lực, hộp số 6 cấp, cho khả năng tăng tốc bốc và tiết kiệm nhiên liệu.

Thiết kế đậm chất xe đua MotoGP khiến mẫu xe này luôn nằm trong top doanh số toàn thị trường.

2. Honda Winner X – Cân bằng giữa sức mạnh và tính thực dụng

Winner X là lựa chọn lý tưởng cho người dùng đề cao độ bền, khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm chi phí.

Động cơ DOHC 150cc cho công suất 15,4 mã lực, tay côn nhẹ, vào số êm và được trang bị phanh ABS trên bản cao cấp.

Dù không “nhiều mã” như Exciter, Winner X vẫn đủ sức thuyết phục với người yêu sự bền bỉ và tiện dụng.

3. Suzuki Raider R150 Fi – Tăng tốc nhanh, dáng nhỏ gọn

Raider R150 là chiếc hyper-underbone có ngoại hình gọn nhẹ nhưng sức mạnh thì không hề “nhẹ ký”.

Với công suất 18,5 mã lực từ khối động cơ 147,3cc DOHC, Raider là mẫu xe đề-pa nhanh bậc nhất trong phân khúc. Phù hợp với người thích “xé gió” trong phố.

4. Yamaha R15 V4 – Sportbike cỡ nhỏ mạnh mẽ hàng đầu

Thế hệ thứ 4 của R15 sở hữu thiết kế mang DNA từ các mẫu mô tô thể thao R1, R7.

Trang bị động cơ 155cc VVA công suất 18,4 mã lực, hệ thống treo USD, phanh ABS hai kênh, R15 V4 là sportbike mini đáng giá nhất hiện nay, thỏa mãn đam mê tốc độ trong giới hạn bằng A1.

5. Honda CBR150R – Mềm mại, dễ tiếp cận với người mới

Không quá hầm hố như R15, CBR150R được thiết kế thân thiện hơn với người điều khiển: yên xe êm, tay lái thoải mái, động cơ DOHC 149cc sản sinh 17,1 mã lực.

Đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai mới bước chân vào thế giới sportbike.

6. Suzuki GSX-R150 – Cân nặng nhẹ, công suất cao

Với trọng lượng chỉ 131kg và công suất 18,9 mã lực, GSX-R150 có tỷ lệ trọng lượng/công suất ấn tượng nhất phân khúc.

Xe cho khả năng bứt tốc nhanh, xử lý linh hoạt và rất phù hợp với người trẻ yêu thích cảm giác “ôm cua”.

7. Yamaha XSR155 – Neo-retro cổ điển nhưng đầy sức mạnh

XSR155 là lựa chọn hoàn hảo cho ai chuộng phong cách cổ điển pha hiện đại.

Xe mang động cơ VVA 155cc như R15, đi kèm phuộc USD, khung Deltabox cứng cáp. XSR không chỉ đi phố đẹp mà còn phù hợp cho các chuyến đi dài.

8. Honda CB150R Exmotion – Naked bike dành cho người cá tính

CB150R Exmotion sở hữu thiết kế Neo Sport Café đầy lôi cuốn. Xe dùng động cơ 149cc DOHC, phanh ABS, phuộc USD và khung sườn ổn định.

Mẫu xe được đánh giá cao về độ hoàn thiện và là "hàng độc" trong phân khúc naked bike dưới 175cc.

9. Brixton BX150 – Cổ điển đẹp, giá dễ tiếp cận

BX150 chinh phục người dùng bằng kiểu dáng scrambler cổ điển và mức giá mềm.

Xe phù hợp với người mới chơi, không quá đề cao hiệu năng nhưng muốn một chiếc xe độc đáo, dễ độ và có tính cá nhân hóa cao.

10. GPX Demon GR200R – Đậm chất mô tô trong tầm A1

GPX Demon GR200R đến từ Thái Lan có thiết kế như mô tô phân khối lớn nhưng vẫn hợp pháp với bằng A1.

Động cơ 174,5cc, hệ thống phanh ABS, dáng xe thể thao hầm hố giúp Demon trở thành lựa chọn sáng giá cho ai muốn “chơi lớn” trong phân khúc phổ thông.

Kết luận

Tùy vào phong cách cá nhân và mục đích sử dụng, người dùng có thể chọn cho mình một chiếc xe phù hợp trong danh sách này.

Nếu đam mê tốc độ và thích kiểu dáng underbone, Yamaha Exciter 155 và Raider R150 là lựa chọn hàng đầu.

Còn nếu yêu sportbike, R15 V4, CBR150R hay GSX-R150 sẽ thỏa mãn đam mê xe đua mini. Những ai yêu sự khác biệt có thể cân nhắc XSR155, CB150R Exmotion hoặc Brixton BX150.

Trong khi đó, GPX Demon GR200R dành cho người muốn có trải nghiệm gần như mô tô phân khối lớn mà không cần thi bằng A2.

Với nhiều mẫu xe đáp ứng đủ mọi tiêu chí, phân khúc xe côn tay dưới 175cc tại Việt Nam đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho cộng đồng yêu xe, từ phố thị đến đường trường.