Trang
Bùn đất bất ngờ phun trào lênh láng trước cửa số nhà 25F phố Cát Linh khi đơn vị thi công đang đào hầm ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Chiều ngày 27/5, tại trước cửa nhà số 25F phố Cát Linh, quận Đống Đa, Hà Nội đã xảy ra một sự cố bất ngờ khi bùn đất từ dưới lòng đất phun trào lên mặt đường. Vị trí xảy ra sự cố nằm trong phạm vi đoạn hầm ngầm của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang được thi công.
Theo ghi nhận của phóng viên tại hiện trường, vào khoảng 15h45 cùng ngày, hàng chục công nhân và nhiều xe hút bùn đã được khẩn trương huy động đến để xử lý tình trạng bùn trào.
Bà Mai Anh, một tiểu thương bán hàng gần hiện trường, kể lại rằng vào khoảng 15h, bà và một số người dân chứng kiến bùn đất bắt đầu phun lên từ khu vực trước số nhà 25F.
Ban đầu dòng bùn phun nhẹ, tuy nhiên chỉ sau 10 đến 15 phút, dòng bùn phun cao tới 50 - 60cm. Theo bà Mai Anh, đây là khu vực đang có hoạt động thi công ngầm phục vụ tuyến metro, và trước đó một số hộ dân đã được di dời để đảm bảo an toàn.
Sau khi xảy ra sự cố, hàng chục công nhân thuộc Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng đơn vị thi công đã nhanh chóng có mặt.
Các biện pháp khẩn cấp được triển khai nhằm kiểm soát tình hình: căng bạt trước nhà dân để ngăn bùn bắn vào bên trong, chở đất cát đến để đắp đập tạm thời, ngăn bùn tràn xuống lòng đường và chảy vào hệ thống cống thoát nước.
Đến khoảng 16h, chất phụ gia từ quá trình khoan hầm vẫn tiếp tục trào ra vỉa hè, buộc lực lượng chức năng điều thêm xe bồn để hút và vận chuyển bùn đi nơi khác.
Bà Hoàng Thúy Lan, Chủ tịch UBND phường Cát Linh, xác nhận sự cố và cho biết ngay sau khi nhận được thông tin, đơn vị thi công đã khẩn trương huy động lực lượng để xử lý. "Sự việc xảy ra ở đường lớn, ngay sau khi nhận được thông tin, đơn vị thi công đã cho lực lượng đến xử lý", bà Lan cho hay.
Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra hiện tượng bùn đất phun trào tại các khu vực có thi công ngầm. Trước đó, vào ngày 20/2, người dân tại ngõ 7, phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình) cũng phản ánh hiện tượng tương tự khi bùn đất bất ngờ trào lên từ các miệng cống.Sự cố đã gây ảnh hưởng đến sinh hoạt và môi trường sống của nhiều hộ dân trong khu vực.
Theo lý giải từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, nguyên nhân ban đầu được cho là do dưới lòng đất còn tồn tại những giếng nước hoặc hệ thống cống cũ không còn sử dụng, tạo thành các khoảng rỗng khiến phụ gia từ quá trình khoan hầm dễ dàng trào lên mặt đất khi gặp áp lực.
Dù trước khi thi công, nhà thầu và đơn vị tư vấn đã tiến hành khảo sát địa chất dọc tuyến, tuy nhiên những biến đổi về sử dụng công trình ngầm theo thời gian, cùng việc thiếu thông tin về giếng nước, lỗ khoan cũ hoặc hạ tầng ngầm không được lấp lại đã gây ra rủi ro trong quá trình thi công.
Phụ gia khoan hầm - thường là hỗn hợp dung dịch đặc biệt giúp ổn định kết cấu đất trong quá trình thi công - được phun áp lực nhằm giữ ổn định đất trong quá trình khoan.
Khi gặp phải lỗ hổng hoặc đường rỗng dưới đất, chất phụ gia này sẽ theo đó thoát ra, gây hiện tượng phun trào bùn như đã ghi nhận tại Cát Linh và Giang Văn Minh.
Trang
