Trang
Việc chống nắng nóng cho ô tô trong mùa hè là cần thiết, giúp duy trì tuổi thọ cho xe và đảm bảo sự thoải mái, an toàn cho người sử dụng. Tuy nhiên, không phải cách nào cũng hiệu quả hoặc phù hợp trong mọi tình huống.
Trong những ngày hè nắng gắt, nhiệt độ ngoài trời thường xuyên vượt ngưỡng 40 độ C không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe con người mà còn là "kẻ thù" thầm lặng với xe ô tô.
Nhiều bộ phận như sơn xe, nội thất, lốp và hệ thống làm mát có thể xuống cấp nhanh chóng khi xe phơi nắng liên tục.
Để bảo vệ phương tiện khỏi tác động tiêu cực của thời tiết, nhiều tài xế đã nghĩ ra đủ cách để "giải nhiệt" cho xế cưng của mình. Tuy nhiên, không phải phương pháp nào cũng thật sự hiệu quả hoặc an toàn.
Che ô chuyên dụng cho xe
Một trong những cách chống nắng phổ biến là sử dụng ô chuyên dụng hoặc các vật dụng tạm như chiếu, bạt, thảm cách nhiệt... để che phủ xe. Những chiếc ô chuyên dụng có thể phủ gần như toàn bộ thân xe, giúp giảm tác động trực tiếp của ánh nắng lên bề mặt sơn và nội thất.
Tuy nhiên, phương pháp này chỉ nên áp dụng khi xe đang đỗ. Việc sử dụng ô che khi xe đang di chuyển là cực kỳ nguy hiểm: gió lớn có thể làm bạt bung, che khuất tầm nhìn, gây nguy cơ mất kiểm soát hoặc va chạm với các phương tiện khác.
Đỗ xe dưới bóng cây
Trong điều kiện thiếu bãi đỗ có mái che, nhiều người tận dụng bóng mát từ cây xanh hoặc thậm chí "chui" xe vào các bụi cây rậm rạp để tránh nắng. Dù ý tưởng này giúp giảm phần nào nhiệt độ trong xe, nhưng tiềm ẩn không ít rủi ro.
Cành cây có thể gãy rơi xuống làm móp, vỡ kính xe; nhựa cây nhỏ vào sơn gây ố bẩn; hoặc lá, rác rơi vào các khe cửa, khe hút gió. Ngoài ra, việc "rúc" xe vào nơi rậm rạp còn khiến xe dễ bị xước sơn do va quẹt nhẹ vào cành cây nhỏ.
Trùm bạt kín xe
Phủ bạt chống nắng là một trong những cách phổ biến nhất hiện nay để bảo vệ ngoại thất xe. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật ô tô, phương pháp này không giúp hạ nhiệt khoang nội thất như nhiều người lầm tưởng.
Khi phủ bạt kín, không khí bên trong xe bị "nhốt lại" khiến nhiệt không thoát ra được. Điều này gây nên tình trạng ngột ngạt, tăng độ ẩm và thậm chí là ẩm mốc nội thất, đặc biệt nếu xe không được vệ sinh kỹ lưỡng trước khi trùm bạt.
Quạt mini
Lắp thêm quạt mini trong xe được nhiều tài xế chia sẻ là cách làm mát khá hiệu quả, đặc biệt khi xe vừa đỗ dưới trời nắng và điều hòa chưa kịp làm lạnh nhanh.
Quạt mini giúp luân chuyển không khí, giảm nhiệt tạm thời và hỗ trợ hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả hơn. Dù không thể thay thế điều hòa, nhưng đây vẫn là giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và có thể áp dụng dễ dàng trên hầu hết các dòng xe.
Chống nóng cho cửa sổ trời
Cửa sổ trời, đặc biệt là loại panorama toàn cảnh, là trang bị thường thấy trên các mẫu xe cao cấp.Tuy nhiên, trong mùa hè ở Việt Nam, đây lại trở thành "điểm yếu" lớn của xe.
Phần trần xe có cửa sổ trời thường chỉ được bảo vệ bằng lớp kính và tấm rèm nỉ mỏng, không đủ cách nhiệt. Ánh nắng gay gắt dễ dàng xuyên qua, đốt nóng nhanh trần xe, làm nội thất phía trên nóng ran, ảnh hưởng trực tiếp đến người ngồi.
Nhiều tài xế đã tự khắc phục bằng cách dán thêm lớp cách nhiệt hoặc dùng bìa carton, tấm che nắng chuyên dụng để giảm bức xạ nhiệt từ phía trên.
Trang
