Trang
Với 22 năm kinh nghiệm lái tàu, anh Lê Ngọc Anh chia sẻ đây là lần đầu tiên anh chứng kiến cảnh hai người bất chấp nguy hiểm để chụp ảnh ngay trước đầu tàu đang chạy.
Sáng 15/3, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh hai người phụ nữ thản nhiên tạo dáng chụp ảnh ngay trên đường ray khi đoàn tàu đang tiến đến gần.
Dù lái tàu liên tục kéo còi cảnh báo, hai người này vẫn không rời đi. Chỉ đến khi tàu gần sát, cách khoảng 10 mét, người phụ nữ mặc váy đen mới vội vàng nhảy xuống khỏi đường ray.
Hành động nguy hiểm này đã khiến dư luận bức xúc. Nhiều người cho rằng, dù không gây ra tai nạn, nhưng việc bất chấp nguy hiểm để "sống ảo" thể hiện sự thiếu ý thức nghiêm trọng về an toàn giao thông.
Lái tàu kể lại giây phút hãm phanh khẩn cấp
Theo tìm hiểu, đoàn tàu trong đoạn clip là tàu hàng gồm 25 toa xe, di chuyển từ ga Tiên Kiên (Phú Thọ) về ga Yên Viên (Hà Nội). Lái chính là anh Lê Ngọc Anh (43 tuổi), thuộc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội, người đã có 22 năm kinh nghiệm lái tàu trên nhiều tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Chia sẻ về sự việc, anh Ngọc Anh cho biết, dù từng gặp nhiều tình huống nguy hiểm do ý thức kém của một số người tham gia giao thông, nhưng đây là lần đầu tiên anh chứng kiến cảnh hai người bất chấp nguy hiểm để chụp ảnh ngay trước đầu tàu đang chạy.
Vào thời điểm xảy ra vụ việc, đoàn tàu đang di chuyển với tốc độ 40 km/h. Từ khoảng cách hơn 200m, anh Ngọc Anh đã phát hiện hai người phụ nữ trên đường ray nên liên tục kéo còi và giảm tốc độ. Tuy nhiên, hai người này vẫn cố tình nán lại, buộc anh phải sử dụng hãm phi thường - biện pháp phanh khẩn cấp để dừng tàu.
"Tình huống như vậy nằm ngoài tầm kiểm soát của lái tàu. Rất may không có hậu quả đáng tiếc nào xảy ra. Sau vụ việc, tôi đã báo cáo lên đơn vị trực ban để đảm bảo an toàn cho hành trình tiếp theo của đoàn tàu", anh Ngọc Anh chia sẻ.
Anh cũng cảnh báo, dù đường ray nhìn có vẻ rộng rãi nhưng thực tế lại tiềm ẩn nhiều tình huống nguy hiểm bất ngờ. Trong hơn 20 năm làm nghề, anh chỉ sử dụng hãm phi thường vài lần và lần gần nhất cũng đã cách đây 5 - 6 năm.
Cơ quan chức năng vào cuộc xử lý
Trước vụ việc trên, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nhấn mạnh rằng đường sắt là khu vực nguy hiểm, cấm xâm nhập trái phép. Nếu người dân cố tình vi phạm gây tai nạn hoặc làm hư hỏng công trình đường sắt, có thể bị truy cứu trách nhiệm dân sự hoặc hình sự, tùy theo mức độ vi phạm.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cũng cho biết đã đề nghị các đơn vị chức năng vào cuộc, làm rõ vụ việc và xử lý nghiêm theo quy định pháp luật để răn đe, tránh tái diễn những hành vi tương tự.
Trang
