Trang
Phiên bản nâng cấp của BMW 1-Series hứa hẹn sẽ mang đến một làn gió mới cho phân khúc xe hạng sang cỡ nhỏ với những cập nhật đáng kể về thiết kế, công nghệ và truyền động.
Khi BMW 1-Series ra mắt vào mùa hè 2019, mẫu xe này được xem là cánh cửa đưa người tiêu dùng đến thế giới xe hạng sang của thương hiệu Đức.
Dù vậy, với mức giá cao hơn các đối thủ như Mazda3 và Peugeot 308, cùng không tạo được nhiều ấn tượng so với Mercedes-Benz A-Class hay Audi A3, 1-Series chưa thực sự khẳng định được vị thế của mình.
Nhưng giờ đây, trong bối cảnh các đối thủ đồng hương đang dần rút khỏi phân khúc này, BMW 1-Series đang chuẩn bị vươn mình trở lại đầy mạnh mẽ.
Theo thông tin từ Carscoops, dòng xe này đang chuẩn bị nhận một bản cập nhật lớn, dù không phải là một cuộc "lên đời" hoàn toàn nhưng đủ để giúp xe chiếm ưu thế ở phân khúc xe hạng sang cỡ nhỏ.
BMW 1-Series mới dự kiến giữ lại kích thước nhỏ gọn cùng bộ khung thiết kế có sẵn, nhưng sẽ có một số thay đổi để trông khỏe khoắn và hiện đại hơn.
Hông xe trước được thiết kế giống với dòng 5-Series, cản trước cơ bắp hơn, đèn LED ban ngày mới, tản nhiệt quả thận kép nhỏ hơn cùng hốc gió trung tâm thấp và mảnh.
Thềm cửa kéo dài, gờ Hofmeister đặc trưng tại cột C, đèn hậu dạng tứ cao cấp (trên các bản M1) và cản sau mới là những điểm nhấn khác giúp BMW 1-Series mới thêm phần hấp dẫn.
Không chỉ dừng lại ở ngoại thất, nội thất của BMW 1-Series mới cũng được cải tiến đáng kể. Xe được trang bị màn hình cong kết hợp từ bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm có kích thước từ 10,25 đến 10,7 inch, cùng hệ điều hành BMW OS 9 mới nhất với giao diện thân thiện hơn.
Một số tiện nghi nổi bật khác bao gồm màn hình HUD thực tế ảo tăng cường, Apple CarPlay/Android Auto, cụm điều khiển trung tâm mới với cần số tối giản và cổng USB kép.
Về mặt truyền động, BMW 1-Series mới sẽ tiếp tục sử dụng khung gầm dẫn động cầu trước giống như MINI Cooper. Các tùy chọn động cơ bao gồm động cơ 1.5L 3 xy-lanh với công suất 121 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm, cùng động cơ xăng/dầu 2.0L với nhiều cấu hình khác nhau.
Phiên bản mạnh nhất với động cơ 2.0L sẽ có công suất lên đến 302 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Đặc biệt, BMW cũng dự kiến ra mắt một phiên bản hybrid sạc điện với công suất 322 mã lực, có khả năng di chuyển lên đến 80 km mà không cần nhiên liệu.
Dự kiến, BMW 1-Series mới sẽ được chào sân vào cuối năm 2024, hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe hạng sang cỡ nhỏ, đặc biệt là khi các đối thủ khác đang dần rời bỏ phân khúc này.
Trang
