Trang
Thành công bất ngờ của VinFast VF 3 trong cuộc đua doanh số khiến nhiều người đặt câu hỏi: Phải chăng xe điện mini giá mềm đang trở thành "gu mới" của người Việt trong bối cảnh chi phí sinh hoạt và giá xăng ngày càng tăng?
Nội dung chính
VF 3 dẫn đầu cuộc đua xe điện tại Việt Nam
Theo báo cáo mới nhất từ VinFast, trong tháng 5/2025, mẫu xe VF 3 đạt doanh số 3.950 xe, tăng tới 66% so với tháng trước. Lũy kế từ đầu năm, VF 3 đã tiêu thụ tổng cộng 19.416 xe, vượt qua cả VF 5 (18.752 xe).
Tính từ thời điểm mở bán vào tháng 8/2024 đến hết tháng 5/2025, tổng doanh số VF 3 đạt 44.416 xe - một con số ấn tượng với một mẫu xe điện đô thị giá rẻ.
Thậm chí, VF 3 hiện không chỉ dẫn đầu trong nhóm xe điện mà còn dẫn đầu toàn thị trường ô tô Việt Nam trong 5 tháng đầu năm, bỏ xa những cái tên nổi bật như Mitsubishi Xpander (6.463 xe), Ford Ranger (6.382 xe) hay Mazda CX-5 (5.884 xe).
Sự bùng nổ về doanh số của VF 3 được đánh giá là kết quả của nhiều yếu tố cộng hưởng: giá bán hợp lý, thiết kế tối ưu cho đô thị, chi phí vận hành thấp, và đặc biệt là chiến lược định vị rõ ràng của VinFast trong việc hướng đến nhóm khách hàng cá nhân, gia đình trẻ hoặc người mua xe lần đầu.
VF 3: Nhỏ về kích thước nhưng không "mini" về tiện ích
VF 3 không phải mẫu xe điện đầu tiên của VinFast, nhưng lại là sản phẩm hiếm hoi thành công trong việc kết hợp giữa giá rẻ - tiện dụng - hiện đại.
Với giá bán chỉ từ hơn 300 triệu đồng, VF 3 nằm trong vùng giá "ngọt" cho đại đa số người tiêu dùng Việt Nam, thậm chí còn thấp hơn nhiều mẫu xe xăng hạng A như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning.
Dù nhỏ gọn với chiều dài chưa tới 3 mét, VF 3 lại sở hữu thiết kế tối ưu cho môi trường đô thị, với bán kính quay đầu nhỏ, dễ dàng di chuyển và đỗ xe trong các con phố chật hẹp của Hà Nội hay TP.HCM. Đây là lợi thế mà không phải mẫu xe hạng A nào cũng đạt được.
Khác với VF 5 vốn được sử dụng nhiều trong dịch vụ vận tải công nghệ, VF 3 được VinFast định hướng rõ ràng là xe cá nhân - điều này mang yếu tố tâm lý rất lớn, bởi người dùng thường mong muốn sở hữu một chiếc xe "của riêng mình".
Thiết kế trẻ trung, nhiều lựa chọn màu sắc, thậm chí cho phép tùy chỉnh cá nhân hóa, khiến VinFast VF 3 dễ dàng tiếp cận nhóm khách hàng trẻ tuổi.
Về trang bị, VF 3 cho thấy một chuẩn mực mới cho xe điện mini. Xe được trang bị điều hòa, màn hình cảm ứng 10 inch, camera lùi, kết nối điện thoại và nhiều tính năng hỗ trợ vận hành tiện lợi.
Đặc biệt, các tính năng an toàn như ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, khóa cửa tự động, định vị xe từ xa... đều xuất hiện trên một mẫu xe giá hơn 300 triệu đồng.
Không dừng lại ở trang bị, chi phí vận hành cũng là một lợi thế cực lớn.VinFast hiện miễn phí 2 năm sạc điện cho khách hàng VF 3, giúp chi phí sử dụng xe rẻ hơn nhiều so với xe xăng, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu và sinh hoạt ngày càng leo thang.
"Miếng bánh" xe điện cỡ nhỏ bắt đầu nóng lên
Thành công vượt mong đợi của VF 3 đang khiến phân khúc xe điện cỡ nhỏ - vốn từng bị xem nhẹ - trở thành tâm điểm cạnh tranh. Hiện tại, VinFast là hãng duy nhất tại Việt Nam có sản phẩm thương mại ở phân khúc này, nhưng lợi thế này có thể sẽ không kéo dài lâu.
Nhiều hãng xe Trung Quốc như Wuling, Baojun, Bestune đang rục rịch tìm đường vào thị trường Việt Nam với những mẫu xe mini giá rẻ, điển hình như Wuling Mini EV.
Bên cạnh đó, các hãng xe từ Ấn Độ như Tata, Mahindra, nổi tiếng với khả năng sản xuất xe giá rẻ quy mô lớn, cũng có thể là những đối thủ đáng gờm trong tương lai gần.
Không chỉ các doanh nghiệp, chính sách của Nhà nước Việt Nam cũng đang dần "mở đường" cho xe điện, thông qua các ưu đãi như miễn lệ phí trước bạ, hỗ trợ đầu tư hạ tầng sạc, hay khuyến khích phát triển xe đô thị cỡ nhỏ. Tất cả những yếu tố này đang tạo nên một môi trường thuận lợi cho phân khúc xe điện mini phát triển bền vững.
VinFast VF 3 không chỉ đơn thuần là một mẫu xe điện thành công, mà còn đang được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe "quốc dân" mới của Việt Nam.
Trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng ưu tiên yếu tố thực dụng như rẻ, dễ lái, dễ bảo trì, tiết kiệm, VF 3 hội tụ đủ những đặc điểm cần thiết để chiếm lĩnh thị trường lâu dài.
Trang
