Anh Mỹ
Thể Thao 247 - Sai phạm của CTCP ô tô Âu Châu (Euro Auto) đã được cơ quan chức năng Việt Nam phát hiện từ tháng 11 năm ngoái khiến cho lô xe BMW nhập khẩu từ Đức không thể thông quan. Đến nay, số phận của đơn vị nhập khẩu lẫn số xe đã có phương án rõ ràng.
Sáng ngày 6/7, Thủ tướng đã có phản hồi trực tiếp cho Tập đoàn BMW (Đức) về số phận lô xe 700 chiếc, trị giá 15 triệu euro, đang được lưu giữ tại cảng, không được thông quan từ cuối tháng 11 năm ngoái do những sai phạm từ đơn vị nhập khẩu chính hãng - CTCP ô tô Âu Châu (Euro Auto)
Dưới đây là những diễn biến chính của vụ việc:
Ngày 30/11/2016, Bộ Tài chính có công văn hoả tốc gửi Tổng cục Hải quan yêu cầu dừng thông quan lô hàng nhập khẩu của nhà phân phối chính hãng xe BMW - CTCP ô tô Âu Châu.
Nguyên nhân là Bộ Tài chính đã phát hiện nhiều sai phạm, gian lận thương mại đối với hoạt động nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của công ty này.
Cụ thể, công ty đã tự ý tiêu thụ hàng hoá khi chưa được cơ quan hải quan cho thông quan trong thời gian được giao bảo quản chờ hoàn thành việc thông quan theo quy định.
Công ty này cũng đã cố ý không cung cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) và các hồ sơ, chứng từ, tài liệu của ô tô BMW do Công ty nhập khẩu, có dấu hiệu gian lận lừa dối khách hàng.
Bên cạnh đó, công ty này đã sử dụng tài liệu giả như Hợp đồng mua bán, hóa đơn thương mại... để nhập khẩu xe.
Vì những sai phạm đó, Bộ Tài chính đã ra công văn hoả tốc yêu cầu Tổng cục Hải quan tạm dừng thông quan các lô hàng nhập khẩu xe ô tô BMW (trừ đối tượng ưu đãi, miễn trừ ngoại giao).
Đồng thời, đề nghị Tổng cục Hải quan làm việc cụ thể với Viện Kiểm sát nhân dân tối cao để xem xét khởi tố vụ án đối với những hành vi sai phạm của Công ty cổ phần ô tô Âu Châu theo quy định.
Cũng trong ngày 30/11/2016, Euro Auto đã có văn bản phản hồi lại công văn khẩn của Bộ Tài Chính, cho rằng “chưa thể khẳng định có những sai phạm” và khẳng định “Euro Auto kinh doanh trên tinh thần tuân thủ theo pháp luật của nhà nước Việt Nam và hướng đến quyền lợi của khách hàng, người tiêu dùng”.
Euro Auto cũng nhấn mạnh việc công ty hoàn toàn minh bạch trong báo cáo tài chính và tuân thủ rất nghiêm ngặt các yêu cầu về thuế và pháp luật hiện hành.
Phía công ty cũng cho biết trong trường hợp những giải trình mà họ đưa ra không được chấp nhận, họ sẽ bảo lưu quyền được yêu cầu sự hỗ trợ và can thiệp của các cơ quan có thẩm quyền khác nhằm bảo vệ quyền và lợi ích chính đáng của doanh nghiệp.
Ngày 20/12/2016, Cục Điều tra chống buôn lậu – Tổng cục Hải quan đã ra Quyết định số 18/QĐ- ĐTCBL khởi tố vụ án buôn lậu xảy ra tại Công ty cổ phần ô tô Âu Châu.
Ngày 26/12/2016, Cục Điều tra chống buôn lậu đã chuyển toàn bộ hồ sợ vụ án cho Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an để tiếp tục thụ lý, điều tra và xử lý theo quy định của pháp luật.
Liên quan đến vụ việc, trong tháng 12/2016, Tổng cục Hải quan đã tạm đình chỉ chức vụ 15 ngày đối với ông Dương Phú Đông, Cục trưởng Cục Kiểm tra sau thông quan, đồng thời kiểm điểm trách nhiệm cá nhân ông Đông, cùng 1 số cán bộ Cục Kiểm tra sau thông quan vì để xảy ra sai phạm nói trên.
Ngày 30/12/2016, Euro Auto phản hồi về quyết định khởi tố của Tổng cục Hải quan. Trong thông báo phát đi, công ty đã "rất bất ngờ khi bị cáo buộc buôn lậu".
Đối với vấn đề không có giấy chứng nhận xuất xứ hàng hoá (C/O), Euro Auto một lần nữa giải thích là bởi trước đây phía Hải quan đã không yêu cầu. Tuy nhiên, ngay khi có quy định mới, Tập đoàn BMW đã cung cấp giấy C/O, đảm bảo chất lượng, nguồn gốc khi nhập về.
Euro Auto cam kết tất cả các xe đã được cấp giấy chứng nhận chất lượng từ cơ quan đăng kiểm bao gồm cả xe nhập khẩu thông qua Euro Auto đều đã thỏa mãn tiêu chuẩn, quy chuẩn chất lượng hiện hành của Việt Nam. Những trường hợp không thỏa mãn yêu cầu chất lượng, nguồn gốc xuất xứ sẽ bị tái xuất, không bán ra thị trường.
Euro Auto cho rằng: "Trên thực tế, hoàn toàn có thể kiểm tra được điều này. Trước đó, phòng chất lượng xe cơ giới Cục đăng kiểm cũng đã thông tin rằng, thông qua kiểm tra trực tiếp, căn cứ vào số VIN trên mỗi xe. Cơ quan đăng kiểm hoàn toàn có thể biết được nguồn gốc xuất xứ xe, nhà máy sản xuất, tất cả thông số kỹ thuật, trang bị của xe nhập khẩu".
Do đó, Euro Auto tái khẳng định không lừa dối khách hàng. Tất cả xe BMW được nhập về hoàn toàn đảm bảo chất lượng.
Từ ngày 11-12/1/2017, khi sang Việt Nam hỗ trợ giải quyết vụ việc, đại diện Tập đoàn BMW đã khẳng định với Bộ Tài chính rằng một số chứng cứ Euro Auto sử dụng làm thủ tục Hải quan không do Tập đoàn BMW AG phát hành.
Đại diện tập đoàn BMW đã xác nhận Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan đã làm đúng, không phân biệt đối xử, không cản trở và tạo điều kiện cho Tập đoàn BMW AG kinh doanh tại Việt Nam đồng thời cam kết sẽ tiếp tục phối hợp với Hải quan Việt Nam để giải quyết vụ việc.
Chiều ngày 26/4/2017, 3 lãnh đạo của công ty Euro Auto bị bắt giữ do những sai phạm liên quan đến lô hàng BMW nhập khẩu, trong đó có ông Nguyễn Đăng Thảo – TGĐ công ty.
Ngày 6/7/2017, khi gặp gỡ Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhân chuyến thăm Đức, TGĐ phụ trách ASEAN, Tập đoàn BMW - ông Karsten Engel đã bày tỏ sự lo lắng đối với lô hàng 700 chiếc xe BMW trị giá 15 triệu euro đang bị giữ tại cảng 7 tháng qua.
“Chúng tôi muốn vụ này sớm được giải quyết để số ô tô này không phải bị huỷ”, ông cho biết.
Trả lời, Thủ tướng cho biết Tập đoàn BWM có thể tiếp cận ngay được số ô tô đang được giữ tại cảng ở TP HCM để bảo dưỡng nhưng cũng đồng thời phải thay đại lý ở Việt Nam vì Euro Auto đã vi phạm pháp luật.
“Chúng tôi sẽ điều tra xử lý nghiêm để bảo vệ môi trường tốt cho các nhà đầu tư khác, đảm bảo quyền lợi. Đồng thời, tôi sẽ yêu cầu Hải quan cho phép Tập đoàn vào bảo dưỡng thiết bị, để số ô tô còn lại trị giá 15 triệu euro không hư hỏng. Việc này có hiệu lực ngay lập tức. Còn vụ việc tính sau, giải quyết trên cơ sở bảo đảm quyền lợi cho người cung cấp”, Thủ tướng nói.
Anh Mỹ
