Mai Hương
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, Vingroup đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 300.000 tỷ đồng, VinFast hướng đến 200.000 xe điện trong nước.
Tập đoàn Vingroup đã công bố kế hoạch kinh doanh tham vọng với trọng tâm là mở rộng quy mô hoạt động trong ba lĩnh vực chiến lược, đồng thời đẩy mạnh năng lực cạnh tranh toàn cầu của thương hiệu xe điện VinFast.
VinFast củng cố vị thế cạnh tranh trên thị trường xe điện toàn cầu
Phát biểu tại đại hội, ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vingroup khẳng định VinFast có đủ khả năng cạnh tranh với các hãng xe điện lớn trên thế giới.
Theo ông, ba yếu tố then chốt tạo nên năng lực cạnh tranh của hãng là chất lượng sản phẩm, mức giá hợp lý và dịch vụ hậu mãi nhanh chóng, hiệu quả.
Để hiện thực hóa cam kết này, VinFast đang tối ưu hóa toàn diện chuỗi giá trị, từ nghiên cứu, phát triển sản phẩm đến sản xuất và kinh doanh với mục tiêu giảm chi phí và tăng hiệu quả hoạt động.
Một điểm nhấn đáng chú ý là dịch vụ hậu mãi. Ông Vượng cho biết: “VinFast hướng đến chuẩn 8 tiếng sửa xong một chiếc xe điện, trong khi thông thường tại các quốc gia khác, việc này có thể kéo dài hàng tháng.”
Mỗi ngày, ông trực tiếp theo dõi danh sách xe sửa vượt thời gian tiêu chuẩn để đảm bảo chất lượng phục vụ khách hàng.
Mục tiêu tiêu thụ 200.000 xe điện tại Việt Nam trong năm 2025
Theo kế hoạch, VinFast đặt mục tiêu bán ra hơn 200.000 xe điện tại thị trường nội địa trong năm nay, tương đương khoảng 40% thị phần ô tô cả nước.
Đây là mức thị phần chưa từng có đối với một hãng xe trong nước và nếu đạt được, sẽ giúp VinFast tiệm cận ngưỡng hòa vốn tại thị trường Việt Nam.
Chiến lược toàn cầu: Tăng hiện diện tại cả thị trường phát triển và mới nổi
Song song với chiến lược nội địa, VinFast tiếp tục mở rộng hoạt động ra quốc tế theo hai định hướng:
Xây dựng hình ảnh thương hiệu tại các thị trường phát triển như Mỹ, châu Âu và Canada.
Tăng trưởng doanh số tại các thị trường mới nổi, gồm Ấn Độ, Indonesia và Philippines.
Hai dự án nhà máy tại Ấn Độ và Indonesia đang được triển khai, trong đó nhà máy tại Ấn Độ dự kiến khai trương vào ngày 30/6, còn Indonesia sẽ đi vào hoạt động trong tháng 10.
Ngoài ra, VinFast sẽ đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc tại các quốc gia chiến lược – một bước đi mà theo ông Vượng, “chưa có đối thủ nào sẵn sàng thực hiện”.
Ông cũng nhận định: “Thị trường nội địa chỉ tiêu thụ khoảng 500.000 xe mỗi năm, trong khi quy mô toàn cầu lên đến 70–80 triệu xe. Tương lai của VinFast chắc chắn nằm ở thị trường quốc tế.”
Kế hoạch doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng mạnh trong năm 2025
Tại đại hội, Vingroup công bố kế hoạch doanh thu hợp nhất năm 2025 lên tới 300.000 tỷ đồng, cùng lợi nhuận sau thuế khoảng 10.000 tỷ đồng, tăng lần lượt 60% và 90% so với năm 2024.Đây là mục tiêu doanh thu lớn nhất từ trước đến nay của tập đoàn.
Ba trụ cột chiến lược tiếp tục được đẩy mạnh
Để đạt được các chỉ tiêu tài chính và tăng trưởng đã đề ra, Vingroup sẽ tiếp tục phát triển đồng thời ba mảng kinh doanh cốt lõi:
Ô tô điện (VinFast): nâng gấp đôi sản lượng xe bàn giao so với năm trước, mở rộng thị trường xe dịch vụ và đẩy mạnh xuất khẩu.
Bất động sản (Vinhomes): triển khai thêm các khu đô thị tại vị trí chiến lược nhằm gia tăng quỹ đất và nguồn cung.
Du lịch – giải trí (Vinpearl): mở rộng ra các thị trường quốc tế như Ấn Độ, Trung Đông và Đông Nam Á, đồng thời củng cố vị thế tại thị trường nội địa.
Ban lãnh đạo tập đoàn cho biết, toàn bộ lợi nhuận sau thuế năm 2024 ước đạt hơn 44.468 tỷ đồng sẽ được giữ lại để tái đầu tư, nhằm tăng tốc mở rộng quy mô và năng lực cạnh tranh trong các lĩnh vực chiến lược. Vingroup cũng không chia cổ tức trong năm 2025.
Mai Hương
