Sau 4 năm lăn bánh, Peugeot 5008 cũ lên sàn xe cũ với giá ngang một chiếc Mazda CX-5

Một chiếc "sư tử Pháp" Peugeot 5008 sản xuất năm 2020 đang được chào bán trên sàn xe cũ với mức giá thấp hơn đáng kể so với khi mua mới.

Lăn bánh 4 năm, Peugeot 5008 cũ bán lại với giá ngỡ ngàng

Tham khảo thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Peugeot 5008 2020 đang được chào bán với mức giá 759 triệu đồng, ngang ngửa giá của Mazda CX-5 bản 2.0 Deluxe (759 triệu đồng).

Theo thông tin từ người bán, chiếc xe thuộc phiên bản AT tiêu chuẩn, ngoại thất màu trắng, nội thất màu đen. Chỉ số quãng đường đã đi (ODO) là 37.000 km.

Khi mua mới, giá niêm yết của Peugeot 5008 2020 bản AT là 1,199 tỷ đồng. Để có thể trở thành chủ nhân hợp pháp của chiếc xe, người mua ban đầu sẽ phải bỏ ra một khoản tiền lên đến hơn 1,3 tỷ đồng.

Có thể thấy, sau 4 năm lăn bánh, chiếc Peugeot 5008 này đã mất giá hơn 500 triệu đồng. Trong khi đó, ở chiều ngược lại, với những ai mong muốn sở hữu một chiếc SUV châu Âu và không ngại sử dụng xe cũ thì đây có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc.

Peugeot 5008 AT 2020 có gì đặc biệt?

Ngoại thất

Nhìn chung, Peugeot 5008 AT 2020 sở hữu một diện mạo sang trọng, lịch lãm nhưng vẫn toát lên nét khỏe khoắn, thể thao. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe lần lượt là 4.670 x 1.855 x 1.655 (mm), chiều dài cơ sở 2.840 mm, khoảng sáng gầm xe cao 165 mm.

Khu vực đầu xe gây ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt hình thang ngược có họa tiết kiểu kim cương, được mạ crôm sáng bóng, ở giữa là logo sư tử quen thuộc.

Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ LED, giúp gia tăng khả năng chiếu sáng, tiết kiệm điện và hoạt động bền bỉ. Cụm đèn sương mù cũng dạng LED, có thể phát sáng khi vào cua, giúp gia tăng độ an toàn khi di chuyển vào ban đêm.

Ngoài ra, xe còn được trang bị gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện, gập điện tích hợp báo rẽ, tay nắm cửa mạ crôm, cụm đèn hậu LED với ba thanh chéo, dải đen phanh trên cao, ống xả kép hình thang ở cản sau, mâm đúc hợp kim với hai tông màu có kích thước 18 inch, bộ lốp 225/55 R18,...

Nội thất

Bước vào bên trong xe, người dùng bị thu hút bởi không gian nội thất được áp dụng ngôn ngữ thiết kế New i-Cockpit đầy mới mẻ và sang trọng.

Những trang bị tiện nghi nổi bật có vô-lăng bọc da thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12 inch, màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ Apple Carplay, ghê lái chỉnh điện, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, dàn âm thanh 10 loa cao cấp, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử,...

Hàng ghế thứ hai được trang bị cửa gió điều hoà riêng, vị trí ngồi ở giữa có thể bật ra để làm bệ tì tay. Hàng ghế thứ sở hữu một không gian thoải mái cho người ngồi với khoảng sáng trần cao nhưng chỉ vừa với người có chiều cao từ 1m60 trở xuống.

Vận hành và an toàn

"Trái tim" của Peugeot 5008 AT 2020 là khối động cơ tăng áp, dung tích 1,6 lít, sản sinh công suất tối đa 165 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên xe có hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, nhận diện biển báo tốc độ, cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, ga tự động và giới hạn tốc độ, hỗ trợ đỗ xe với camera 180 độ và cảm biến trước/sau.