Nghiên cứu chỉ ra mẫu ô tô ‘xanh’ nhất hiện nay không phải là xe điện

Một nghiên cứu mới cho thấy mẫu xe ít gây ô nhiễm nhất ở thời điểm hiện tại là xe hybrid, và 4 mẫu còn lại trong top 5 đều là xe điện.

Toyota Prius hybrid đứng đầu bảng xếp hạng xe "xanh"

Theo trang Carscoops, bảng xếp hạng GreenerCars (thuộc tổ chức phi lợi nhuận ACEEE - Hội đồng Hoa Kỳ về một nền kinh tế tiết kiệm năng lượng) năm nay vừa được công bố và một chiếc xe sử dụng động cơ xăng đã đánh bại tất cả những chiếc còn lại. Tuy nhiên, đứng thứ hai đến thứ năm đều là xe chạy hoàn toàn bằng điện. 

Phương pháp tính điểm của bảng xếp hạng GreenerCars

Việc xếp hạng mức độ “xanh” của một chiếc ô tô có thể được thực hiện theo nhiều cách, từ chi phí nhiên liệu trong suốt một năm, mức độ hiệu quả trong vấn đề phát thải và các số liệu khác. Đây là cách mà GreenerCars đặt ra thứ hạng.

“Để tính điểm GreenerCars, ACEEE đánh giá từng mẫu ô tô đời 2024 về chi phí đối với sức khỏe con người do ô nhiễm không khí liên quan đến quá trình sản xuất và tiêu hủy phương tiện, quá trình sản xuất và phân phối nhiên liệu (hoặc điện), cũng như lượng khí thải từ ống xả của phương tiện.”

Những mẫu xe "xanh" nhất năm 2024

Đối với bảng xếp hạng năm 2024, chiếc xe chiến thắng ở vị trí đầu tiên là Toyota Prius Prime SE với số điểm 71. ACEEE ước tính người dùng chỉ cần 529 USD (tương đương 13 triệu đồng) để cung cấp nhiên liệu cho Prius trong suốt một năm. Đáng chú ý, đây là lần thứ ba nó giành chiến thắng. 

Peter Huether, cộng tác viên nghiên cứu cấp cao về giao thông vận tải tại ACEEE nói với Washington Post: “Để đạt được kết quả tốt, phương tiện cần có sự tối ưu về hình dạng của thân xe, công nghệ bên trong và trọng lượng tổng thể. Và tất cả các dòng xe Prius đều rất hiệu quả.”

Việc sử dụng một thiết kế có hiệu quả sẽ giúp hãng được hưởng lợi nhiều hơn bằng cách giữ trọng lượng xe ở mức thấp. Những khối pin lớn và nặng có thể giảm lượng khí thải carbon khi lái xe nhưng điều đó không tự động làm cho chúng “xanh” hơn khi xét về tổng thể. Mặc dù vậy, xe điện, đặc biệt là những loại xe ở phân khúc cỡ nhỏ, cũng đạt điểm cao về mức độ thân thiện với môi trường.

Lexus RZ 300e là phương tiện đứng thứ hai với số điểm 67 và chi phí nhiên liệu ước tính hàng năm là 651 USD (tương đương 16 triệu đồng). Tuy có cùng số điểm nhưng MINI Cooper SE chỉ giành “huy chương đồng” do chi phí nhiên liệu hàng năm đạt 747 USD (tương đương 18,4 triệu đồng). Nissan Leaf và Toyota bZ4X lần lượt xếp ở vị trí thứ tư và thứ năm.

Xe điện cần tiếp tục mở rộng dải sản phẩm 

Huether cho biết, điểm mấu chốt trong việc áp dụng xe điện là tập trung vào những phương thức đa dạng hóa các phương tiện xanh. 

“Điều quan trọng đối với các nhà sản xuất ô tô là phải tiếp tục nhanh chóng mở rộng các lựa chọn xe điện giá cả phải chăng để người lái xe ở nhiều mức thu nhập khác nhau có thể tiếp cận. Đối với những tài xế không được đáp ứng nhu cầu cơ sở hạ tầng sạc như ngày nay, có rất nhiều lựa chọn xe hybrid hiệu quả với giá cả phải chăng.”

Điều thú vị là không phải xe điện nào cũng nhận được điểm cao trong hệ thống xếp hạng này. GreenerCars cũng công bố danh sách “Những chiếc xe bình thường nhất” hay những phương tiện kém hiệu quả nhất và kém thân thiện với môi trường nhất. Chiếc xe điện lọt vào danh sách này là GMC Hummer EV.