Mai Hương
Sau khi cập cảng Hải Phòng, mẫu SUV phong cách coupe đến từ Trung Quốc chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam với hai phiên bản, công nghệ PHEV hiện đại và loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá.
Lô xe Lynk & Co 08 đầu tiên cập cảng Việt Nam
Ngày 27/6, loạt hình ảnh và video ghi lại những chiếc Lynk & Co 08 đầu tiên xuất hiện tại cảng Tân Vũ (Hải Phòng) đã nhanh chóng được chia sẻ rộng rãi trên các nền tảng mạng xã hội.
Đây là lần đầu tiên mẫu SUV cỡ D của thương hiệu Trung Quốc chính thức có mặt tại Việt Nam dưới hình thức phân phối chính hãng.
Lô xe ghi nhận có các màu sắc phổ thông như đen, trắng, xanh và nâu đồng. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của hai thiết kế mâm khác nhau cho thấy khả năng Lynk & Co 08 sẽ được bán ra với hai phiên bản.
Theo tiết lộ từ phía tư vấn bán hàng, mẫu xe có giá dự kiến hơn 1,4 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn và khoảng hơn 1,5 tỷ đồng cho bản cao cấp, dự kiến giao xe trong tháng 7. Tuy nhiên, mức giá và thông tin phiên bản vẫn chưa được nhà phân phối xác nhận chính thức.
PHEV – lợi thế công nghệ lớn nhất của Lynk & Co 08
Mẫu SUV mới mang tên đầy đủ là Lynk & Co 08 EM-P, với hậu tố “EM-P” đại diện cho công nghệ Plug-in Hybrid – hệ truyền động lai có thể sạc từ nguồn điện ngoài.
Đây là xu hướng đang được nhiều hãng xe toàn cầu theo đuổi, tương tự như Kia Sorento PHEV, Jaecoo J7 hay BYD Sealion 6.
Hiện thông số kỹ thuật cho thị trường Việt Nam chưa được công bố, nhưng tại Trung Quốc, Lynk & Co 08 sở hữu cấu hình mạnh mẽ.
Phiên bản cao cấp nhất kết hợp động cơ xăng 1.5L (161 mã lực) với hai mô-tơ điện có tổng công suất hơn 420 mã lực, sử dụng pin dung lượng 39,6 kWh.
Nhờ đó, xe có thể vận hành thuần điện đến 205 km – một con số vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc. Nếu tính cả năng lượng xăng và điện, tổng quãng đường mà xe có thể đạt được lên đến 1.400 km.
Kích thước ngang Santa Fe, giá tiệm cận Palisade
Lynk & Co 08 sở hữu kích thước 4.820 x 1.915 x 1.685 mm, gần tương đương Hyundai Santa Fe và Kia Sorento. Tuy nhiên, mức giá dự kiến lại tiệm cận với những mẫu SUV hạng E như Hyundai Palisade – hiện được niêm yết quanh mức 1,5 tỷ đồng.
Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở kiểu dáng SUV coupe – một lựa chọn ít thấy trong phân khúc tầm trung.
Phong cách thiết kế “Urban Futurism” mang đến diện mạo mềm mại với các đường nét bo tròn, phần đầu gần như kín hoàn toàn như xe điện, đi kèm hệ thống đèn LED chạy dài cả phía trước và sau.
Xe phát triển trên nền tảng CMA (Compact Modular Architecture) – khung gầm đang được sử dụng bởi Volvo XC60, hứa hẹn đem lại khả năng vận hành ổn định và chắc chắn.
Nội thất tối giản, đậm chất công nghệ
Bên trong, Lynk & Co 08 chỉ bố trí 5 chỗ ngồi, dù có kích thước tương đương các mẫu SUV 7 chỗ.Không gian cabin được thiết kế theo phong cách tối giản, gần như không có phím bấm vật lý.
Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 15,4 inch, kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình hiển thị HUD siêu rộng 92 inch. Các ghế ngồi được tích hợp chức năng massage, góp phần mang đến trải nghiệm cao cấp cho người dùng.
Theo thông tin từ các đại lý, xe sẽ được trang bị hệ thống âm thanh 23 loa Harman Kardon, trang bị hiếm có trong phân khúc dưới 2 tỷ đồng.
Hỗ trợ lái thông minh, camera vượt trội
Không chỉ mạnh về thiết kế và công nghệ nội thất, Lynk & Co 08 còn được trang bị hệ thống ADAS cấp độ 2, hỗ trợ bán tự lái trong một số tình huống giao thông cụ thể.
Bên cạnh đó là camera toàn cảnh 540 độ, cung cấp góc nhìn vượt trội so với hệ thống camera 360 truyền thống, giúp người lái dễ dàng quan sát và xử lý tình huống trong môi trường đô thị chật hẹp.
Đối thủ mới trên thị trường SUV cỡ D?
Với thiết kế hiện đại, công nghệ PHEV nổi bật và danh sách trang bị cao cấp, Lynk & Co 08 đang cho thấy tham vọng trở thành một lựa chọn thay thế đáng gờm trong phân khúc SUV 5 chỗ tầm giá 1,4–1,6 tỷ đồng.
Tuy nhiên, để thuyết phục người dùng Việt, mẫu xe Trung Quốc này sẽ cần thời gian để chứng minh chất lượng vận hành, độ ổn định và dịch vụ hậu mãi – những yếu tố từng là rào cản không nhỏ đối với các thương hiệu xe đến từ Trung Quốc trước đây.
Mai Hương
