Mai Hương
Avatr Technology vừa đưa vào vận hành một trong những nhà máy sản xuất ô tô thông minh nhất Trung Quốc với khả năng xuất xưởng một xe chỉ sau mỗi 60 giây.
Đây không chỉ là thành quả hợp tác giữa các “ông lớn” như Huawei, Changan và China Unicom mà còn là tuyên ngôn công nghệ mới trong ngành xe điện toàn cầu.
“Nhà máy thông minh” kết nối toàn diện bằng 5G và AI
Ngày 27/7, Avatr Technology chính thức khai trương nhà máy sản xuất ô tô thế hệ mới, hợp tác cùng các đối tác lớn gồm Changan Automobile, Huawei, China Unicom và nhiều tên tuổi khác trong ngành công nghệ.
Cơ sở này được thiết kế theo mô hình sản xuất linh hoạt, kết nối xuyên suốt bằng mạng 5G, hệ thống phân tích dữ liệu thời gian thực và trí tuệ nhân tạo (AI).
Buổi livestream ra mắt nhà máy đã cho công chúng cái nhìn trực tiếp vào dây chuyền sản xuất hiện đại, từ công đoạn hàn khung xe, kiểm tra chất lượng tự động cho đến hoàn thiện lắp ráp cuối cùng.
60 giây cho một chiếc xe: Cột mốc mới trong sản xuất ô tô
Theo Avatr, dây chuyền tại nhà máy đạt mức độ tự động hóa cao, cho phép xuất xưởng một chiếc ô tô mỗi phút. Đây là một trong những dây chuyền có tốc độ sản xuất nhanh nhất thế giới hiện nay.
Không chỉ nhanh, nhà máy còn có khả năng xử lý tới hơn 1.200 cấu hình xe khác nhau trên cùng một dây chuyền. Các thiết bị như cờ-lê thông minh trị giá hơn 700 triệu đồng/trạm có thể đo lực siết và tự động cảnh báo sai số.
Hệ thống AGV (xe dẫn hướng tự động) chịu trách nhiệm vận chuyển linh kiện, trong khi các robot chuyên trách việc lắp kính, cửa và cửa sổ trời.
Tất cả được giám sát qua 369 điểm kiểm tra, 26 điểm chất lượng và 73 trạm tích hợp AI. Ngoài ra, dây chuyền pin mô-đun tại nhà máy cũng hỗ trợ cả hệ thống điện 400V và 800V – hai nền tảng phổ biến của xe điện hiện đại.
Tham vọng phủ sóng toàn cầu với 800.000 xe mỗi năm
Song song với việc vận hành nhà máy, Avatr cũng công bố chiến lược mở rộng mạnh mẽ. Hãng dự kiến tung ra 17 mẫu xe mới từ nay đến năm 2030, trải dài từ sedan, SUV, MPV cho tới xe thể thao – trong đó có một mẫu SUV hạng sang phát triển cùng Huawei.
Mục tiêu dài hạn mà Avatr đặt ra là đạt doanh số toàn cầu 800.000 xe/năm. Trong năm 2024, hãng đã bán được 73.000 xe, tăng gấp đôi so với năm trước.
Riêng nửa đầu năm, doanh số hàng tháng duy trì ổn định ở mức trên 10.000 xe liên tiếp trong 4 tháng gần nhất.
Thế chân vững chắc tại Đông Nam Á và Trung Đông
Không dừng lại ở thị trường nội địa, Avatr đang từng bước mở rộng ra quốc tế. Từ năm 2024, hãng đã hiện diện tại 25 thị trường lớn nhỏ, trong đó có Thái Lan, Dubai, Jordan, Ai Cập và Singapore.
Tại Thái Lan và Dubai, giá xe dao động từ 1,83 đến 2,6 tỷ đồng.Gần đây, mẫu Avatr 11 đã được giới thiệu tại Singapore, trong khi thỏa thuận phân phối được ký kết tại Jordan và Ai Cập.
Cuộc đua tự động hóa nóng lên: Changan, Xiaomi cùng nhập cuộc
Không chỉ Avatr, các “ông lớn” Trung Quốc khác cũng đang chạy đua về công nghệ sản xuất thông minh.
Tháng 10/2024, Changan Automobile khai trương nhà máy tại Trùng Khánh với hơn 1.400 robot, 800 thiết bị thông minh và 650 xe AGV.
Công suất nhà máy đạt 280.000 xe/năm, tương đương một xe hoàn thiện mỗi 60 giây.
Điểm đặc biệt là nhà máy này ứng dụng công nghệ 5G và IoT công nghiệp, kết nối hơn 12.000 thiết bị sản xuất.
Ngoài ra, hệ thống điện mặt trời công suất 36MW giúp cung cấp khoảng 19% nhu cầu điện năng của nhà máy, góp phần giảm tải cho lưới điện quốc gia.
Trước đó, Xiaomi cũng từng tạo tiếng vang khi công bố nhà máy sản xuất ô tô của riêng mình với tốc độ trung bình 76 giây cho mỗi xe – tương đương 40 xe mỗi giờ.
Việc Avatr vận hành thành công nhà máy tốc độ 60 giây/xe là dấu mốc cho thấy Trung Quốc không chỉ là thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất thế giới, mà còn đang trở thành trung tâm đổi mới sản xuất toàn cầu.
Sự kết hợp giữa tốc độ, độ chính xác và khả năng cá nhân hóa cao đang định nghĩa lại tiêu chuẩn sản xuất ô tô trong kỷ nguyên số.
Mai Hương
