Trang
Mỗi khi mùa mưa bão đến, không ít vụ việc cây xanh gãy đổ đè lên ô tô lại xảy ra, gây thiệt hại lớn về tài sản. Vậy người dân cần làm gì để giảm rủi ro và bảo vệ chiếc xe của mình trước thiên tai bất ngờ?
Nội dung chính
Cảnh báo từ những vụ tai nạn do cây đổ
Ngày 21/7, tại Công viên Xuân Hương (Đà Lạt), một cây thông cao khoảng 15m đã bất ngờ bật gốc, đè trúng ô tô của người dân đang đậu bên đường.
Cách đó không xa, một cành thông lớn cũng gãy rơi trúng chiếc xe khác. Dù may mắn không gây thiệt hại về người, cả hai phương tiện đều bị hư hỏng.
Tình huống này không phải hiếm gặp. Mỗi mùa mưa bão, trên khắp cả nước lại ghi nhận nhiều vụ việc tương tự: từ cây xà cừ ở Hà Nội, phượng vĩ ở TP.HCM cho đến các cây cổ thụ ở Đà Lạt, Hội An, Huế... Hậu quả không chỉ dừng lại ở chi phí sửa chữa xe mà còn là rủi ro mất an toàn tính mạng nếu có người đang ngồi trong xe.
Những lưu ý quan trọng khi đỗ xe trong mùa mưa bão
Để hạn chế tối đa nguy cơ bị cây đổ đè trúng, người dân nên chủ động tuân thủ một số nguyên tắc sau khi đỗ xe trong mùa giông lốc:
- Tránh đỗ xe dưới tán cây to, cây cổ thụ: Dù những tán cây này có thể tạo bóng mát nhưng lại tiềm ẩn nguy cơ lớn khi mưa giông xuất hiện. Các loại cây có bộ rễ yếu, cành mục hoặc mọc lệch rất dễ gãy, đổ.
- Ưu tiên bãi đỗ xe có mái che, hầm để xe: Nếu có thể, hãy gửi xe vào hầm hoặc gara thay vì để ngoài đường. Dù phải trả phí, nhưng đây là lựa chọn an toàn hơn nhiều so với rủi ro tài sản bị hư hỏng.
- Không đỗ xe gần biển báo, cột điện, bảng quảng cáo: Những vật này có thể bị gió mạnh quật ngã, gây nguy hiểm tương đương với cây đổ.
- Theo dõi thời tiết, tránh đỗ xe ở khu vực trũng thấp: Nơi dễ ngập úng, sạt lở không chỉ làm hư xe mà còn có thể khiến xe bị trôi, va chạm hoặc mất kiểm soát.
Bảo hiểm ô tô có chi trả khi xe bị cây đổ?
Một trong những câu hỏi thường gặp là liệu bảo hiểm vật chất xe có chi trả khi xe bị cây đè trong thiên tai hay không. Câu trả lời là có, nhưng còn phụ thuộc vào loại hợp đồng và điều khoản chi tiết.
Thông thường, bảo hiểm vật chất tự nguyện toàn diện (thân vỏ) mới bao gồm quyền lợi bảo vệ trước rủi ro thiên tai như bão, lũ, cây đổ.Chủ xe cần kiểm tra kỹ điều khoản “bảo hiểm thiên tai” trong hợp đồng, và nếu chưa có, có thể bổ sung thêm.
Tuy nhiên, người tham gia bảo hiểm cũng cần lưu ý: nếu xe đỗ sai quy định, đỗ dưới cây bị cảnh báo nguy hiểm, hoặc cố tình di chuyển xe trong điều kiện bão lũ, công ty bảo hiểm hoàn toàn có thể từ chối bồi thường.
Tình hình bão số 3 (Wipha)
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, tính đến 7h sáng 21/7, tâm bão Wipha nằm trên khu vực phía bắc bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc), cách Quảng Ninh - Hải Phòng khoảng 220 km.
Bão di chuyển theo hướng tây tây nam với vận tốc 15 - 20 km/h, sức gió mạnh cấp 9 (88 km/h), giật cấp 11. Dự báo đến sáng 22/7, bão sẽ mạnh lên cấp 10 - 11, giật cấp 14 khi vào khu vực bắc Vịnh Bắc Bộ, sau đó đi vào đất liền các tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An và suy yếu thành vùng áp thấp trên Thượng Lào.
Các đài khí tượng quốc tế dự báo cường độ bão có thể dao động, nhưng vẫn duy trì sức gió mạnh khi áp sát đất liền. Vùng biển tây bắc Biển Đông và Vịnh Bắc Bộ ghi nhận gió mạnh cấp 7 - 11, giật cấp 14, sóng cao 3 - 5 m. Vùng ven biển từ Hưng Yên đến Quảng Ninh có thể xuất hiện nước dâng do bão từ 0,5 - 1 m, nguy cơ ngập úng cao vào chiều 22/7.
Từ đêm 21/7, khu vực ven biển Quảng Ninh - Nghệ An bắt đầu có gió mạnh cấp 7 - 11, sâu trong đất liền cấp 6, giật cấp 8. Mưa lớn xảy ra trên diện rộng, tập trung tại Đông Bắc, đồng bằng Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An với tổng lượng mưa 200 - 350 mm, có nơi trên 600 mm. Khu vực khác mưa 100 - 200 mm, có thể gây lũ quét, sạt lở và ngập úng cục bộ.
Chính phủ và các địa phương như Quảng Ninh, Ninh Bình, Hải Phòng, Hưng Yên đã khẩn trương cấm biển, sơ tán dân tại vùng xung yếu. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu theo dõi sát diễn biến và đảm bảo công tác phối hợp ứng phó hiệu quả.
Trang
