Trang
Thị trường xe Việt Nam vừa đón nhận hai tân binh mới đến từ Trung Quốc: Geely Monjaro và EX5. Trong đó, Monjaro thuộc phân khúc CUV cỡ D, cạnh tranh với các tên tuổi lớn như Kia Sorento hay Hyundai Santa Fe.
Nội dung chính
Geely Monjaro ra mắt với ba phiên bản, giá từ 1,099 tỷ đồng
Ngày 16/7, thương hiệu Geely đã công bố giá bán chính thức cho hai mẫu CUV là Monjaro và EX5 tại Việt Nam. Trong đó, Monjaro (CUV cỡ D) được phân phối với ba phiên bản gồm HEV, Premium và Flagship, có giá lần lượt 1,099 tỷ, 1,149 tỷ và 1,199 tỷ đồng.
Khách hàng đặt mua sớm sẽ được ưu đãi 50 triệu đồng cho bản HEV và 100 triệu đồng đối với hai phiên bản Premium và Flagship. Monjaro sẽ được bán ra với cả bản xăng truyền thống và hybrid, định vị ở phân khúc cạnh tranh với Kia Sorento, Hyundai Santa Fe.
Thiết kế hiện đại, nhiều trang bị cao cấp
Geely Monjaro sở hữu ngoại hình cứng cáp, nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng nan dọc, cụm đèn pha LED ma trận và các chi tiết mạ chrome sang trọng.
Tùy theo phiên bản, xe được trang bị bộ mâm 19 inch (HEV, Premium) hoặc 20 inch (Flagship). Các tiện ích ngoại thất đáng chú ý gồm gạt mưa tự động, cảm biến quanh xe và camera 360 độ.
Khoang cabin gây ấn tượng mạnh với ba màn hình 12,3 inch nối liền nhau: đồng hồ tốc độ, màn hình trung tâm và màn hình phụ bên ghế hành khách.
Trang bị tiện nghi gồm điều hòa 3 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống đèn viền nội thất, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Phiên bản Flagship sử dụng hệ thống âm thanh 12 loa Infinity, trong khi hai bản còn lại dùng dàn âm thanh 8 loa tiêu chuẩn.
Sự khác biệt giữa ba phiên bản thể hiện rõ qua tiện nghi ghế ngồi. Bản HEV có ghế lái tích hợp sưởi và làm mát. Bản Premium chỉ duy trì làm mát ghế lái, trong khi Flagship sở hữu tính năng làm mát cho cả hai ghế trước, mang đến trải nghiệm cao cấp hơn cho người dùng.
Hai tùy chọn động cơ: xăng 2.0L và hybrid 1.5L
Monjaro bản thuần xăng được trang bị động cơ 2.0L tăng áp, cho công suất 238 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (4WD), phù hợp với các điều kiện vận hành đa dạng.
Trong khi đó, bản hybrid HEV sử dụng hệ động lực kết hợp giữa động cơ 1.5L tăng áp (163 mã lực, 255 Nm) và mô-tơ điện (136 mã lực, 320 Nm). Dù hãng không công bố tổng công suất hệ thống, nhưng xe sử dụng hộp số DHT chuyên dụng cho xe hybrid, kết hợp với dẫn động cầu trước.
Gói ADAS hiện đại, an toàn toàn diện
Geely Monjaro được trang bị gói an toàn chủ động ADAS trên cả ba phiên bản. Các tính năng đáng chú ý gồm:
- Ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control)
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp (AEB)
- Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn
- Cảnh báo điểm mù
- Nhận diện biển báo giao thông
- Cảm biến áp suất lốp
Ngoài ra, xe còn có 6 túi khí tiêu chuẩn, hệ thống ổn định điện tử (ESC), chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), phanh tay điện tử và giữ phanh tự động (Auto Hold).
Trang
