Trang
Mẫu SUV cỡ lớn từng "cháy hàng" một thời nay không còn hiện diện trên website chính thức của Ford Việt Nam, dấy lên nhiều đồn đoán về tương lai của dòng xe này.
Sau gần một năm liên tục được Ford ưu đãi giảm giá 100 triệu đồng, Ford Explorer hiện đã biến mất khỏi danh mục sản phẩm SUV trên website chính thức của Ford Việt Nam từ đầu tháng 7.
Trước đó, mẫu SUV cỡ lớn này được niêm yết ở mức giá ưu đãi 1,999 tỷ đồng, giảm so với mức giá công bố ban đầu là 2,099 tỷ đồng.
Đã hết xe, chưa có lô hàng mới
Theo chia sẻ từ một tư vấn bán hàng tại Hà Nội, Ford Explorer đã bán hết lô xe đời hiện hành và hiện "không có kế hoạch nhập thêm". Người này cũng cho biết phiên bản mới có thể được đưa về vào năm sau, song thông tin này vẫn chưa được Ford Việt Nam chính thức xác nhận.
Việc tạm ngừng phân phối diễn ra trong bối cảnh doanh số của mẫu xe này liên tục sụt giảm. Từ đầu năm 2024 đến hết tháng 5/2025, tổng lượng xe Explorer bán ra chỉ đạt 819 chiếc, trong đó chỉ 130 xe được tiêu thụ trong 5 tháng đầu năm nay.
Con số này kém xa đối thủ Hyundai Palisade, mẫu xe Hàn Quốc mới xuất hiện nhưng đã có 1.587 xe bán ra trong năm 2024.
Tương lai nào cho Ford Explorer tại Việt Nam?
Ford Explorer hiện hành thuộc thế hệ thứ 6, được ra mắt tại Việt Nam vào năm 2022. Thời điểm đầu mở bán, mẫu SUV này từng gây sốt, thậm chí nhiều đại lý đã bán kèm "lạc" tới 200 triệu đồng do lượng cầu vượt cung.
Tuy nhiên, sau khi phân khúc SUV cỡ lớn tại Việt Nam trở nên sôi động với sự xuất hiện của các đối thủ như Hyundai Palisade (giá 1,469 - 1,589 tỷ đồng) hay Volkswagen Teramont X (giá 1,998 - 2,168 tỷ đồng), Ford Explorer dần mất lợi thế cạnh tranh khi có giá cao hơn nhưng thiết kế và trang bị không nổi bật hơn quá nhiều.
Việc liên tục giảm giá 100 triệu đồng trong thời gian dài là minh chứng cho thấy Ford đang nỗ lực "giữ chân" khách hàng, nhưng hiệu quả lại không mấy khả quan khi doanh số không cải thiện đáng kể.
Dù đang tạm ngừng phân phối, Ford Explorer vẫn được kỳ vọng sẽ có cơ hội "hồi sinh" nếu chính sách thuế nhập khẩu ô tô từ Mỹ về Việt Nam được điều chỉnh về 0%. Hiện tại, chỉ có xe nhập từ các nước ASEAN được hưởng mức thuế này.
Trong bối cảnh các cuộc đàm phán thương mại giữa Việt Nam và Mỹ đang được xúc tiến, không ít người tiêu dùng kỳ vọng vào việc mở rộng ưu đãi thuế cho ô tô nhập khẩu từ Mỹ. Nếu điều này thành hiện thực, Explorer - một mẫu xe được nhập nguyên chiếc từ Mỹ - sẽ là một trong những dòng xe hưởng lợi lớn.
Theo tính toán sơ bộ, nếu thuế nhập khẩu giảm từ 45 - 64% xuống 0%, giá xe Explorer có thể giảm khoảng 20% so với hiện tại.Như vậy, mức giá có thể hạ từ 2,099 tỷ còn khoảng 1,68 tỷ đồng, chưa kể đến việc phiên bản nâng cấp nếu được phân phối trở lại có thể có giá và cấu hình khác.
Hiện vẫn chưa rõ Ford Việt Nam có kế hoạch đưa Explorer trở lại thị trường hay không, và nếu có thì mẫu xe mới sẽ thuộc phiên bản nâng cấp hay thế hệ tiếp theo.
Trong khi đó, khoảng trống mà Explorer để lại có thể tạo điều kiện cho các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn như Palisade, Mazda CX-90 hay Toyota Land Cruiser Prado mở rộng thị phần.
Trang
