Hoàng Hiệp
Hàng loạt xe Honda SH 300 bị triệu hồi tại Việt Nam nhằm được kiểm tra và bổ sung hệ thống kiểm soát bay hơi nhiên liệu để phù hợp với quy định.
Honda Việt Nam vừa công bố chiến dịch triệu hồi sản phẩm cho mẫu xe SH300i nhập khẩu từ Ý, được phân phối chính thức thông qua hệ thống Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda ủy nhiệm (HEAD).
Việc triệu hồi nhằm xử lý hiện tượng nồng độ hơi xăng ra môi trường vượt mức cho phép, đảm bảo tuân thủ đúng quy định của pháp luật về kiểm soát hơi nhiên liệu.
Hiện tượng: HVN kiểm tra tình trạng thoát hơi nhiên liệu ở SH 300i và phát hiện nồng độ xăng ra môi trường của xe đang cao hơn tiêu chuẩn tại thị trường Việt Nam và có thể ảnh hưởng tới môi trường.
Nguyên nhân: Sản phẩm được sản xuất tại Ý và nhập khẩu về Việt Nam, tuy nhiên, nồng độ thoát hơi xăng của sản phẩm cao hơn tiêu chuẩn hiện hành tại Việt Nam. Sự sai khác về nồng độ thoát hơi xăng không tạo ra bất cứ sự mất an toàn hay ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm.
Biện pháp khắc phục: HVN, thông qua bộ phận Chăm sóc khách hàng, sẽ mời các khách hàng đã mua SH 300i qua HEAD để được lắp thêm phụ tùng kiểm soát hơi xăng.
Thời gian khắc phục: Dự kiến là 04 giờ, bao gồm: thời gian xử lý kĩ thuật và thời gian kiểm tra Honda SH 300i trước khi giao.
Chi phí: Toàn bộ các chi phí liên quan đến việc triệu hồi SH 300i sẽ do HVN chi trả.
Chi tiết các Sản phẩm nằm trong diện triệu hồi lần này như sau:
Mẫu xe | Xuất xứ | Năm sản xuất | Số lượng |
SH 300i | 2018-2020 | 1.332 xe (Áp dụng với dải số khung: ZDCNF05A0JF101016 - ZDCNF05B0KF167630 với thời gian sản xuất từ tháng 6/2018 – 5/2020) |
Sedan hạng C của Toyota giảm giá “sốc”, đe nẹt Cerato, Mazda 3
Cận cảnh VinFast Vento tại đại lý, nhiều trang bị xịn xò hơn Klara S
Hoàng Hiệp
