Anh Mỹ
Thể Thao 247 - Không thể cưỡng nổi vẻ đẹp mê hoặc của kiểu dáng bobber truyền thống trên những chiếc Triumph Bonneville 2017 nên tay chơi siêu xe đình đám nhất Việt Nam đã tậu 1 lúc 2 chiếc.
Mới đây trên trang cá nhân của mình, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường hay còn gọi Cường "Đô-la" đã chia sẻ hình ảnh cặp đôi mô tô mới tậu cùng dòng trạng thái gây sự chú ý "lỡ bị " thích " rồi .. thôi thì cho có anh có em .. có người đồng hành là vui nhất rồi".
Được biết bộ đôi mô tô mà Cường "Đô-la" vừa tậu là Triumph Bonneville Bobber 2017, 1 trong số những "hàng nóng" đang gây sốt giới biker Việt. Theo nhiều nguồn tin, những chiếc Triumph Bonneville Bobber 2017 có giá bán khoảng 580 triệu Đồng tại Việt Nam, như vậy doanh nhân 8X đã chi 1,16 tỷ Đồng để có sự phục vụ của 2 mẫu mô tô mang kiểu dáng bobber truyền thống.
Có thể thấy, ngoài thú vui chơi siêu xe đình đám của mình, Cường "Đô-la" còn "bén duyên" với những chiếc mô tô phân khối lớn. Trong đó, ngoài cặp đôi Triumph Bonneville Bobber 2017 vừa tậu, doanh nhân phố núi hiện còn sở hữu nhiều mẫu mô tô "khủng" khác như BMW R NineT, MV Agusta và Yamaha YZF-R1 bản kỷ niệm 60 năm.
Bộ đôi Triumph Bonneville Bobber 2017 mà Cường "Đô-la" vừa tậu có ngoại thất màu đen bóng và xám, ngoài ra, mẫu xe này còn có 2 màu nữa là xanh lá và đỏ. Ngoại hình xe được thiết kế lấy cảm hứng từ dòng bobber của Mỹ phổ biến thập niên 1930. Mẫu xe này có dáng ngồi thấp, yên đơn và tay lái rộng.
Bonneville Bobber 2017 có trọng lượng 228 kg, chiều cao yên ở mức thấp 690 mm. Họa tiết trên bình xăng do nghệ nhân vẽ bằng tay, dung tích 9,1 lít.
Bonneville Bobber 2017 sử dụng động cơ High Torque xi-lanh đôi, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.200 phân khối, cho công suất tối đa 76 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số loại 6 cấp. Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4.
Triumph Bonneville Bobber 2017 được trang bị nhiều tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát lực kéo nhiều mức, bướm ga điện tử Ride by Wire, tùy chọn chế độ đi đường trường hoặc trời mưa.
Phía trước là phuộc ống lồng hành trình 90 mm với vỏ bọc cao su, một nét đặc trưng của thế kỷ trước. La-zăng 19 inch, đĩa phanh 310 mm, cùm phanh 2 piston. Phía sau là giảm xóc monoshock ẩn dưới yên xe hình hạt đậu, la-zăng 16 inch và đĩa phanh 255 mm.
Anh Mỹ
