Mai Hương
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2025, Hyundai đã bất ngờ trình làng phiên bản mới của mẫu SUV cỡ lớn Palisade mang tên XRT Pro.
Nội dung chính
Phiên bản này được định vị như một lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích khám phá và thường xuyên di chuyển trên các cung đường gồ ghề, khó đi.
Trang bị off-road chuyên biệt
Hyundai Palisade XRT Pro được tinh chỉnh mạnh mẽ về mặt kỹ thuật để nâng cao khả năng vận hành trên địa hình phức tạp.
Đáng chú ý nhất là khóa vi sai điện tử cầu sau – trang bị độc quyền cho phiên bản này giúp tăng khả năng bám đường, đặc biệt trong các tình huống xe phải vượt qua địa hình trơn trượt hoặc nghiêng lệch.
Khoảng sáng gầm xe được cải thiện đáng kể, nâng lên mức 21,3 cm, nhờ vậy khả năng vượt chướng ngại vật được nâng cao rõ rệt.
Cùng với đó, Hyundai đã điều chỉnh thiết kế cản trước và sau để cải thiện góc tới (20,5 độ), góc thoát (22,4 độ) và góc vượt đỉnh dốc (18,3 độ) giúp xe dễ dàng leo dốc, xuống dốc và vượt qua địa hình gồ ghề mà không bị cạ gầm.
Ngoại hình đậm chất địa hình
Không chỉ dừng lại ở yếu tố kỹ thuật, ngoại thất của Palisade XRT Pro cũng được làm mới để phản ánh đúng tinh thần off-road.
Xe được trang bị bộ lốp AT gai lớn với kích thước 255/60R18, đi kèm bộ mâm thiết kế riêng giúp tăng độ bám và tạo diện mạo cơ bắp, chắc chắn hơn.
Một chi tiết nhỏ nhưng tạo hiệu ứng thị giác tốt là móc kéo phía sau sơn đỏ, đóng vai trò như điểm nhấn thể thao cho tổng thể thiết kế vốn đã hầm hố của mẫu SUV này.
Động cơ V6 mới, hỗ trợ đa dạng chế độ lái
Palisade XRT Pro sử dụng khối động cơ xăng V6 dung tích 3.5L hoàn toàn mới, sản sinh 287 mã lực và 352 Nm mô-men xoắn.
Sức mạnh này được truyền qua hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC, giúp xe duy trì khả năng kiểm soát tốt trong mọi điều kiện đường sá.
Ba chế độ lái địa hình chuyên biệt gồm Mud (bùn lầy), Snow (tuyết) và Sand (cát) được tích hợp để hỗ trợ tối đa cho người điều khiển khi di chuyển ở các địa hình khác nhau.
Dự kiến mở bán giữa năm, giá cao hơn bản tiêu chuẩn
Theo kế hoạch, Hyundai sẽ phân phối Palisade XRT Pro tại thị trường Mỹ từ giữa năm 2025, cùng với những bản nâng cấp khác thuộc dòng Palisade.
Mức giá cụ thể hiện chưa được công bố, tuy nhiên dự kiến sẽ cao hơn bản XRT tiêu chuẩn có giá từ 44.525 USD (khoảng 1,15 tỷ đồng).
Tại Việt Nam, Hyundai Palisade đang được phân phối chính hãng với hai phiên bản sử dụng động cơ diesel 2.2L, tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian.
Dù được đánh giá cao về thiết kế sang trọng, không gian rộng rãi và trang bị tiện nghi nhưng phiên bản đang bán trong nước chưa thật sự phù hợp với nhu cầu off-road chuyên sâu.
Nếu trong tương lai Palisade XRT Pro được giới thiệu tại Việt Nam, đây chắc chắn sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng yêu thích dòng xe SUV gầm cao kết hợp giữa khả năng địa hình mạnh mẽ và tiện nghi cao cấp.
Việc ra mắt Palisade XRT Pro cho thấy Hyundai đang không ngừng mở rộng dải sản phẩm của mình, không chỉ chú trọng vào sự tiện nghi và thẩm mỹ mà còn hướng đến đa dạng hóa nhu cầu sử dụng, đặc biệt là ở phân khúc xe địa hình.
Điều này hứa hẹn mang đến nhiều lựa chọn phong phú hơn cho người tiêu dùng toàn cầu trong thời gian tới.
Mai Hương
